Najzanimljiviji sajt Balkana


Britanska kompanija, "Air Fuel Synthesis" je uspela da napravi benzin od vazduha ova komapnija je koristila revolucioanrnu tehnologiju sa kojom bi se moglo postići dosta u rešavanju energetske krize i u zaustavljannju globalnog zagrevanja.....

Grupa naučnika iz Stoktona na Tizu,uspeli su da naprave pet litara benzina od avgusta kada je pokrenuta mala rafinerija koja proizvodi benzin od ugljen dioksida i vodene pare.

Kompanija se nada da će u roku od dve godine uspeti da izgradi veću fabriku sposobnu za proizvodnju tone benzina dnevno. Pored toga, planovi su i da se otpočne sa proizvodnjom “zelenog” goriva za civilnu avijaciju.

Tim Foks, šef odeljenja za energetiku na Inženjerskom institutu u Londonu kaže: “Zvuči suviše dobro da bi bilo istinito,ali je istina.Oni to zaista rade, bio sam tamo i video.Inovacija je u tome što su uspeli da naprave čitav procesReč je o maloj probnoj fabrici koja uzima vazduh i izdvaja ugljen dioksid iz njega po već poznatim principima.”Iako je proces još uvek u početnoj fazi i što koristi struju iz nacionalne električne mreže kako bi radila, kompanija veruje da je moguće koristiti i obnovljive izvore energije kao što su vetar ili plima.

“Uzeli smo ugljen-dioksid iz vazduha i vodonik iz vode, i te elemente pretvorili u benzin”, kaže Piter Harison, direktor fabrike.To još niko ne radi,ni u zemlji ni van nje,koliko mi znamo.Izgleda i miriše kao benzin ali je reč o mnogo čišćem i bistrijem proizvodu,nego što je slučaj sa benzinom koji se dobija iz fosilne nafte.Ne dodajemo nikakve aditive niti štetne komponenete kojih ima u konvencionalnom benzinu.Pored toga, naš benzin se može koristiti u postojećim motorima.”

Početni plan je proizvodnja benzina koji se može mešati sa konvencionalnim gorivom, i koji bi pružao visoke performanse benzina potrebne u auto-moto sportovima.Iako je prototipni sistem dizajniran da vadi ugljen-dioksid iz vazduha, taj deo procesa još uvek je neefikasan kako bi se zadovoljila komercijalna upotreba.

Kompanija može da koristi,i koristila je, ugljen-dioksid iz vazduha kako bi napravila benzin, ali ona takođe koristi i industrijske izvore ugljen-dioksida sve dok ne bude poboljšala performanse “vađenja ugljen-dioksida”.Iako dobijanje tone ugljen-dioksida košta čak 400 funti,profesor Klaus Lakner sa Univerziteta Kolumbija iz Njujorka kaže da kod svih novih tehnologija visoki troškovi vremenom padaju.Čelnici kompanije izjavili su da će odbiti bilo kakve ponude za investiranje od strane naftnih kompanija, iz straha da bi njihov cilj mogao biti preuzimanje kompanije radi njenog zatvaranja.
izvor:blic.rs


loading...
Kliknite ovde i ostavite komentar

Kometari

  • No comments found
loading...

Ako vam se svideo sajt dajte nam podršku, LAJKUJTE GA !
Pratite nas
i dok ste na Facebooku

Dodajte nas u krugove
pratite nas na...

Dodajte nas u krugove   pratite nas na TwitteruGoogle+  Twitter

Najnoviji naslovi

 

adiswitchbaner
 GM izrada sajta baner1 1