"Panzerbike" je NAJTEŽI MOTOCIKL (motor) NA SVETU!

„Panzerbike“ je službeno najteži motocikl (motor) na svetu koji može da se vozi! Priča o najtežem motociklu na svetu kreće 2003. Braća Tilo i Vilfrid Nibel iz prodavnice motocikala Harzer Bike …

u Ziliju u Nemačkoj bili su u Halberštatu gde je rušena bivša kasarna Crvene armije.

Dvojica majstora su oduvek bili mišljenja da se stari materijali mogu preurediti, a ne samo odbaciti, pa su tamo tražili delove za svoje prilagođene motocikle.

Gledajući okolo, dvojica braće su pronašli impresivan model sovjetskog tenkovskog motora T-55 i bili su toliko fascinirani da su pitali da li mogu da ga dobiju.
Nisu ni znali da će ovo biti početak posebnog projekta koji će im omogućiti da ponesu Ginisov rekord za posedovanje najtežeg motocikla (motora) na svetu kojeg drže gotovo dve decenije.

Odnosno da imaju najteži motocikl (motor) na svetu težine 5,5 tona kojeg pokreće V12 motor iz sovjetskog tenka T-55, zapremine 38 litara Motor V-55 razvija snagu od 580 „konja“, ali nije u stanju da razvije veliku brzinu.

Panzerbike ili u slobodnom prevodu Tenk-motocikl dugačak je čak 5,8 metara, a širok 2,8 metara zajedno sa prikolicom!

Tilo i Vilfrid su sa sobom poneli izrezani model motora rezervoara, i kako su skoro svakodnevno pregledavali njegovo unutrašnje funkcionisanje, ideja je počela da se oblikuje u njihovim glavama.

Da li bi mogli da naprave funkcionalan motocikl pokretan stvarnim tenkovskim motorom T-55? Nakon pažljivog razmatranja, odlučili su da vredi pokušati. Ali prvo su morali da pronađu motor koji radi, jer se presek koji su imali nije mogao koristiti.

Bilo je potrebno tri godine da se konačno pronađe jedan u Meklenburgu, a nakon što su ga kupili, dva entuzijasta motocikala su se u suštini zaključali u svojoj radnji na godinu dana i izgradili su behemota koji će svet znati kao „panzerbike“.

Zanimljivo je da je najteži motocikl na svetu koji se može voziti nazvan po nemačkom tenku Panzer, izgradili su ga Nemci u Nemačkoj, ali se sastoji uglavnom od sovjetskih delova.

Motor T-55 od 38.000 kubika dolazi iz sovjetskog tenka, džinovska prikolica je izrezana iz transportnog kućišta ruske rakete srednjeg dometa, a far dolazi sa sovjetske granične bezbednosne tačke kojom upravlja Nemačka Demokratska Republika (DDR) tokom Hladnog rata.

Panzerbike pomalo liči na ratnu mašinu kao iz filma Pobesneli Maks. Tilo i Vilfrid Nibel su krenuli da izgrade svoj magnum opus koristeći samo delove prvobitno napravljene za vojne svrhe.

Metalne cevi, točkovi, sve je došlo od vojnih vozila i opreme. Čak je i povratni vod dizela napravljen od uređaja za transfuziju krvi koji su braća pronašla u vojnoj bolnici.

Iako je najteži motocikl na svetu poznat kao Panzerbike, njegovo zvanično ime je „Katarina di Große“ (Katarina Velika) što se odnosi na rusko poreklo većine njegovih komponenti.

Za izgradnju je bilo potrebno ukupno 5.000 sati, tokom kojih su njegovi tvorci upotrebili oko 120 kg žice za zavarivanje. Ipak, sve je vredelo, pošto su 2007. postavili novi Ginisov rekord za „najteži motocikl na svetu koji se može voziti“, težine 5,5 tona, titulu koja je do danas nije oborena!

A oni koji žele da ga vide to mogu ostvariti na godišnjoj izložbi motocikala Harzer Bike Schmiede u Nemačkoj, gde se ovaj najteži motocikl uvek pojavljuje.