Napravili najveći na svetu papirni avion na daljinsko upravljanje
Grupa kineskih učenika iz srednje škole Šenžen Žili, provela je skoro šest meseci sklapajuć najveći na svetu papirni avion na daljinsko upravljanje
Predvođena Žu Džunđijem, učenikom iz 16. razreda prvog razreda oni su napravili impresivan ogorman papirni avion!
Sa rasponom krila od 6,06 metara i dužinom trupa od 5,06 metara, najveći papirni avion na daljinsko upravljanje na svetu uspešno je testiran početkom ovog meseca, ostajući u vazduhu oko 15 minuta pre nego što je uspešno sleteo na zemlju.
„Samo smo želeli da koristimo najosnovnije principe papirnog aviona, u kombinaciji sa inženjerskom tehnologijom, kako bismo stvorili stabilan, ekstra veliki model“, rekao je novinarima Žu Džunđije, glavni konstruktor i pilot projekta, o svojoj početnoj motivaciji.
Prošlog oktobra, Žu i njegov tim osvojili su prvenstvo i oborili nacionalni rekord na Međunarodnom takmičenju u dizajnu aviona u Kini, što im je dalo samopouzdanje da se uhvate u koštac sa još većim projektom, kao što je postavljanje novog Ginisovog svetskog rekorda.
Nakon što su istražili i potvrdili da veličina od 6 metara još uvek nije bila dostignuta u oblasti bespilotnih papirnih aviona na daljinsko upravljanje u to vreme, postavili su sebi novi cilj – da naprave „najveći papirni avion na daljinsko upravljanje do sada!“
Students from Shenzhen Zhili High School successfully test-flew a giant remote-controlled paper plane. The plane has a wingspan of 6.06m and a length of 5.06m.
After nearly half a year of hard work, it flew steadily for about 15 minutes. The team will apply for the Guinness… pic.twitter.com/5J1raATCbp
— Shenzhen Pages (@ShenzhenPages) May 17, 2026
„Najveći izazov ovog projekta je upravo njegova ‘ekstra velika’ priroda“, rekao je novinarima Zou Guojun, instruktor školskog kluba modelarskih aviona, dodajući da kod ultravelikih aviona svako podešavanje površine krila od 1 stepena i svako pomeranje centra gravitacije od 1 centimetra direktno utiče na uzgon i stabilnost.
Iako članovi osnovnog tima imaju prosečnu starost od samo 16 godina, prevazišli su inženjerske izazove koji bi se mogli smatrati teškim čak i za odrasle profesionalce u oblasti aeronautike.
Što se tiče materijala, izabrali su laganu KT ploču kao glavni materijal, ali uprkos njenoj prednosti, to je takođe značilo da što je veća površina koju pokriva, to je deformacija očiglednija. Tim je inovativno uveo trake od ugljeničnih vlakana kako bi ojačao ključne delove, pronalazeći delikatnu ravnotežu između „lake težine“ i „visoke čvrstoće“.
Što se tiče dizajna, napustili su početnu ideju da jednostavno uvećaju standardni model od 1 metra na razmeru 1:6. Nakon tri generacije iteracija modela, konačno su odredili raspored sa dužinom trupa od preko 5 metara i rasponom krila od preko 6 metara kako bi smanjili teškoće upravljanja.
„Želimo da ovaj projekat postane simbol naučnih i tehnoloških inovacija za kinesku omladinu, pokazujući svetu našu mudrost i sposobnosti nezavisnih inovacija“, navodno je rekao Žu Đunđie o dostignuću tima.
izvor: Zanimljivostidana.com
Molimo online portale (sajtove), ako kopirate orginalni clanak s našeg sajta zanimljivosti dana NAVEDITE NAS KAO IZVOR i MALO IZMENITE NASLOV.Za objavljivanje originalnih članka sa sajta na Facebook(Meta),Instagram,YouTube kontaktirajte nas za odobrenje. Hvala!
PREDLAŽEMO VAM JOŠ:
