KAKO je nastao PADOBRAN?

Padobran je ljudski izum koja služi za usporavanje pada nekog tela dok prolazi kroz zemljinu atmosferu. Padobran prosto rečeno je veliki suncobran koji svojim oblikom i površinom,… usled otpora vazduha, usporava pad, pa čovek pada kroz vazduh znatno sporije i polako da se ne ozledi pri udari o zemlju.

Padobran je najstariji izum za usporavanje pada. Leonardo da Vinci je napravio jednu skicu padobrana u svom notesu već davne 1514. godine.

Faust Vrančić je objavio 1595. godine opis jednog upotrebljivog padobrana. Ipak službeno prvi čovjek koji je upotrebio padobran bio je Francuz Blanchard. Godine 1785. on je iz balona koji je letio visoko u vazduhu spustio psa u korpi za koju je bio pričvršćen padobran.

Blanchard je tvrdio da se i sam spustio padobranom iz balona 1793. godine i da je prilikom spuštanja na Zemlju slomio nogu.

Jedan drugi Francuz, A.J. Garnerin, proslavio se kao prvi čovek koji je redovno skakao padobranom. Prvi put je javno nastupio u Parizu, 22. oktobra 1793. godine, i tom je prilikom uspešno skočio s visine veće od 600 metara. Njegov je padobran imao oblik suncobrana.

Bio je napravljen od belog platna koji se bio upotrebljavao za izradu jedara, a promer mu je iznosio 7 metara. U središtu kalote nalazio se drveni kotur od otprilike 25 centimetara, s rupom u sredini, koja je omogućavala da vazduh izlazi iz kalote. Taj je deo bio pričvršćen za platno većim brojem kratkih prianjaljki.

Prvi uspešan skok padobranom iz aviona u letu izveo je 1912. godine kapetan Berry u Saint Louisu, u saveznoj državi Misuri Tokom 1913. i 1914. godine mnogo se raspravljalo o tome da li je praktično upotrebljavati padobrane za spašavanje iz aviona. U trenutku kada je započeo prvi svetski rat, to pitanje još uvek nije bilo raščišćeno.

Postojao je problem u utvrđivanju veličine padobrana, a uz to je postojao i strah da pilot neće moći iskočiti iz aviona i sprečiti da se padobran ne zapetlja.

Kasnije tokom Prvog svjetskog rata padobran se počeo masovno primenjivati za spašavanje pilota. Godine 1919. američka vojska je prihvatila sedišni tip padobrana kao deo obvezne avijatičarske opreme.

Tako je padobran je našao široku primenu: u spašavanju života, spuštanju tereta na zemlju ili na površinu drugih planeta, sportu, hobijima…

izvor: geek.hr