Manje poznate zanimljivosti iz Drugog svetskog rata

Pre par dana pisali smo o zanimljivostima vezanim za prvi svetski rat, sada vam donosimo zanimljivosti koje su manje poznate svetu, a vezane su za Drugi svetski rat….

O Drugom svetskom ratu svi smo učili u školama, gledali filmove,emisije, čitali knjige i svi manje više dosta toga znamo.

Ipak,postoje neke manje poznate zanimljive činjenice( ako za rat uopšte, možemo reći da je zanimljiv) o Drugom svetskom ratu, za koje je čuo ili zna veoma mali broj ljudi.

Koje su to zanimljivosti o II svetskom ratu otkrićete iz narednog teksta…

Zanimljivo je na primer, da je prvi američki vojnik, u Drugom svetskom ratu, je poginuo 1940. godine u Norveškoj ,pre nego što su SAD zvanično ušle u rat nakon japanskog napada na Perl Harbur. Tog Amerikanca ubili su Nemci.

Najviše rangirani oficir koji je poginuo u tom ratu takođe je Amerikanac, Reč je o general-pukovniku Lesliju Mekneru, koji je stradao u bombaškom napadu verovali ili ne Amerikanaca!?

Najmlađi američki vojnik koji je učestvovao u najvećem sukobu u istoriji bio je Kalvin Grejem, koji je tada imao svega 12 godina. Nakon što je otkriveno da je lagao za godište, Grejem je izbačen iz vojske, ali su mu kasnije aktom Kongresa SAD dodeljene posebne počasti.

Kukasti krst, (svastika) svima u svetu je poznata kao simbol zla, i poznato obeležje nacista. Manje je poznato da su ovaj amblem u jednom trenutku koristili i pripadnici 45. Pešadijske divizije SAD. Hitlerov privatni voz zvao se na početku rata „Amerika“, ali je i to ime ubrzo promenjeno. naravno u oba slučaja zna se zbog čega

U trenutku napada na Perl Harbur glavna komanda Mornarice SAD zvala se skraćeno SINCUS, na engleskom ova reč se čitala kao „potopite nas“. Iz razumljivih razloga izmenjena ona je promenjena.

Malo poznata zanimljivost je i ta da su amerikanci tokom Drugog svetskog rata imali više žrtava među pripadnicima USA ratnog vazduhoplovstva, nego među marincima. „Plavci“ su imali kvotu od 30 letačkih misija pre demobilizacije, a mogućnost pogibije tokom tih 30 letova iznosila je čak 71 odsto.

Američki Bombarder B-17 nosio je četiri tone bombi i tonu i po mitraljeske municije. Pripadnici američkih vazduhoplovnih snaga oborili su tokom rata 6.098 neprijateljskih lovaca, odnosno jedan na svakih 12.700 ispaljenih metaka.

Tokom Drugog svetskog rata gotovo da nije postojao „prosečan pilot“. Ili biste bili žrtva, ili biste postali as. A titulu asa dobijao je svako ko je oborio 10 ili više neprijateljskih letelica. Primera radi, japanski as Hirojoši Nišizava uspeo da obori 80 aviona Ipak on je poginuo je tokom leta,kao putnik u teretnoj avionu.

Tokom drugog svetskog rata postojala praksa da se među avionsku mitraljesku municiju se stavljao svaki peti metak obeležavajući ( svetleći). Takva svetleća municija je služila za navodno lakše utvrđivanje gde tačno idu hici koje strelac ispaljuje, ali je ubrzo otkriveno da takvi meci imaju drugačija balistička svojstva od običnih, to jeste, drugačije se ponašaju tokom leta imali su gotovo 80% promašaja

Svetleći meci su neprijateljskom pilotu otkrivali gde se nalazi napadač. posebna opasost je predstavljala činjenica da su se koristili i kao poslednji deo rafala,signal pilotu da je municijea pri kraju. A protivniku signal da se okrene i pođe u poteru za žrtvom koja više nema municije.

Među prvim „Nemcima“ zarobljenim nakon savezničkog iskrcavanja u Normandiji bili su – Korejci! A njihova priča krajnje je neverovatna… Napočetku rata zarobila ih japanska vojska i naterala da se za njih bore protiv Rusa. Potom su ih zarobili Rusi i naterali da se bore protiv Nemaca, a onda su ih, pretpostavljate, zarobili Nemci i naterali da se bore protiv saveznika. Saveznici ih nisu terali da se bore protiv Nemaca.

Zanimljiva činjenica je bila i ta, da većinu nemačkih snaga, poznatih kao Vafen SS, uopšte nisu činili Nemci. Bilo je tu raznih evropskih nacija, ali i ljudi iz ostatka sveta.

Tokom iskrcavanja na ostrvu Kiska, koje su Amerikanci žestoko bombardovali sa mora, poginuo je 21 njihov vojnik. Na kraju se ispostavilo da je moglo da bude i kudikamo gore, da su se na ostrvu nalazili Japanci. Ali nisu. Ameri su poubijali svoje ljude u takozvanoj „prijateljskoj vatri“. Što bi se danas reklo, ispali su kolateralna šteta…

Amerikanci su za izviđanje neprijateljskih položaja koristili i nenaoružane avione. Jedan od takvih bio je i „Miss me“ („Promaši me“). „pajper“ avion, čiju su posadu su činila dva čoveka. Prilikom jednog od izviđačkih letova posada je naletela na nemački izviđački avion, koji je isto tako bio nenaoružan. Američki piloti su iz svoje letelice zapucali iz pištolja te tako oštetili nemački avion i naterali ga da sleti, uspešno zarobivši neprijateljsku dvočlanu posadu. Naravno ostala misterija kako su uspeli da dovedu zarobljenike u svoju bazu, pošto je „Miss me“ bio avion dvosed.

Saveznički vojnici, kada su stigli do Rajne odnosno ušli u Nemačku, spletom čudnih okolnosti napravili jednu izuzetno čudnu rutinu. Naime, prvi među njima odlučio je da se olakša i obavi malu nuždu u tu reku. To je ubrzo postala rutina koju su upražnjavali skoro svi saveznici, od najobičnijeg vojnika, pa sve to tadašnjeg britanskog premijera Vinstona Čerčila, koji je od toga napravio potpuni šou. I čuveni američki general Džordž Paton iskoristio je Rajnu kao pisoar.

Manje je poznata zanimljiva činjenica je i ta da je nemački bombarder Me-264 mogao da doleti do New York-a i bombarduje taj grad, ali su Nemci su odustali od te ideje jer nije imala nikakav vojni značaj.

Zanimljiva činjenica vezana američku pešadiju po zvaničnim podacima je bila da su oni tokom Drugog svetskog rata imali više brodova od američke mornarice.

Manje poznata zanimljivosti vezana za II svetski rat je i ta, da su Rusi tokom Drugog svetkog rata uništili 500 nemačkih aviona tako što su se njihovi piloti zakucavali u njih. Rusi su takođe znali i da očiste minska polja tako što su jedinice sa svojim kažnjenicima slali da marširaju preko njih.

izvor:kafenisanje.rs